(Agraria.pe) La Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas (Devida) indicó que se está cambiando el enfoque del desarrollo alternativo en áreas naturales protegidas en la región Ucayali en coordinación con el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) y el Servicio Nacional de Áreas Protegidas por el Estado (Sernanp).
El presidente ejecutivo de Devida, Carlos Figueroa Henostroza, dijo que durante el II Consejo de Estado Regional, realizado hace unos días, se abordó, mediante una mesa técnica, la problemática del tráfico ilícito en la región Ucayali, junto con los representantes de los ministerios de Defensa y del Interior, así como el gobernador regional, Manuel Gambini.
Indicó que para este año se destinaron más de S/ 13 millones a fin de beneficiar a familias de la región, y el 2024 se va a ampliar el presupuesto atendiendo el enfoque del Gobierno en la lucha contra las drogas: erradicación, interdicción y desarrollo alternativo de forma integral.
Comentó, asimismo, que se trabaja un proyecto de ley para incorporar nuevamente la transferencia a los gobiernos regionales, con la finalidad de apoyar en la georreferenciación de las comunidades nativas.
Figueroa Henostroza agregó también que para el 2024 Devida ha identificado en Ucayali diversas actividades productivas con enfoque intercultural que se pueden trabajar con el apoyo de la población.
En tanto, el gobernador de Ucayali, Manuel Gambini, en la reunión del II Consejo Regional, solicitó que se priorice la ejecución de proyectos en la provincia de Atalaya, con la finalidad de prevenir el aumento del tráfico ilícito de drogas en la zona.
“Si actuamos rápido, vamos a ganarle terreno al narcotráfico, y para eso Devida será un gran aliado con la promoción de proyectos de desarrollo alternativo. No vamos a darle tregua a las actividades ilegales", aseguró la autoridad regional.
Del mismo modo, en la reunión mencionó que se abordaron, entre otros temas, el destrabe de obras, proyectos de inversión y ordenamiento territorial; así como la conectividad vial, seguridad ciudadana y la dotación de ambulancias.
En Atalaya, de acuerdo al Ministerio del Interior, existen más de 40 pistas de aterrizaje clandestinas, tema que refuerza la idea de que la provincia se estaría convirtiendo en el nuevo Vraem del país.
