Cafés de las variedades Pacamara, Catauaí y Bourbom, se producen en la zona y en muchos casos han visto impedido su transporte a los mercados por las lluvias y deslizamientos que bloquearon la principal vía de acceso a Lima desde el centro del país.
(Agraria.pe) Las dificultades para los productores del interior del país no cesan a pesar de los esfuerzos de las autoridades por desbloquear vías principales como la Carretera Central, punto de acceso a clave a un mercado tan importante como Lima.
Nada de lo que se haga quita, sin embargo, que estos problemas pudieron preverse con mucha anticipación, pues las lluvias por el Fenómeno del Niño estaban pronosticadas, tanto como los problemas con la carretera hoy colapsada. Así lo entienden desde empresas productoras como Café Mountain Villa Rica, que cuenta con dos fincas ubicadas dentro de la zona de influencia de la denominación de Origen del Café de Villa Rica (Oxapampa, Pasco).
Luis Ramsey, representante comercial de la empresa, comentó para Agencia Agraria de Noticias que la distribución de sus productos está enfrentando problemas desde enero a causa del fenómeno climático. “Hemos estado impedidos de transportar nuestros productos desde la finca hasta Lima, y hemos tenido que dejar muchos pedidos sin atender”, señala.
Café Mountain Villa Rica es productora y comercializadora de café desde 1928. Su producción atiende tanto al mercado local como extranjero, generando empleo para personal especializado en la recolección de cafés diferenciados.
Sus principales productos son el café Gourmet y una edición limitada de cafés especiales de puntajes de cata muy altos como las variedades Pacamara, Catuaí y Bourbom, cada una estudiada para su mayor rendimiento dentro de diferentes altitudes y tipos de suelo.
Esta producción de alto valor, tiene que enfrentar sin embargo de forma cíclica un Fenómeno del Niño que no por anticipado es menos devastador.
“Las medidas que se podrían adoptar desde nuestro punto de vista son mejorar las vías alternas a la Carretera Central, quizá construir en puntos clave pistas de doble vía. Todos los años sabemos que por esta temporada hay cambios climáticos que afectan las vías terrestres, entonces vayamos trabajando en los meses donde no hay lluvias en estas vías alternas”, pide Ramsey.
Como parte de la solución el vocero propone ampliar y mejorar la vía ferroviaria, que podría habilitarse para pasajeros y transporte de mercadería pesada, ayudando a descongestionar la carretera bloqueada.
Gestiones en Lima
Los gobernadores regionales de Huancavelica, Junín y Lima, se reunieron la semana pasada con el presidente del Consejo de Ministros, Pedro Cateriano, en Lima para solicitar la declaratoria de emergencia de la Carretera Central.
El jefe del Gabinete Ministerial informó a las autoridades regionales sobre las acciones multisectoriales que se realizan desde el Ejecutivo para atender este problema. En ese sentido, prometió mantener el ‘puente aéreo’ entre Lima y Jauja para facilitar el transporte de personas de ambas localidades, así como continuar con los trabajos de rehabilitación de las zonas afectadas hasta el pleno restablecimiento del tránsito de vehículos.
El tránsito en la Carretera Central continúa restringido con cierres de 10 a.m. a 4 p.m. para trabajos de rehabilitación.
