(Agraria.pe) DP World está realizando importantes inversiones en sus terminales portuarias en Perú y Ecuador para mejorar la capacidad y la eficiencia operativa, reforzando su visión estratégica para América Latina y brindando oportunidades comerciales adicionales para sus clientes.
“DP World sigue comprometido con la creación de soluciones logísticas resilientes y eficientes. Las ubicaciones estratégicas de Perú y Ecuador brindan conexiones confiables desde la costa oeste de América del Sur a los principales mercados globales", dijo Carlos Merino, CEO de DP World en Perú y Ecuador, en un comunicado.
"Esta inversión sustancial en infraestructura portuaria y equipos de última generación subraya la dedicación de DP World para mejorar la capacidad, la operatividad y las contribuciones económicas en esta región vital”, agregó.
La compañía se prepara para celebrar dos hitos en los próximos meses: la inauguración del proyecto de ampliación del Muelle Bicentenario en sus operaciones en el Puerto del Callao en Perú y el inicio de un proyecto de ampliación del muelle en el Puerto de Posorja en Ecuador.
En Perú, la ampliación del Muelle Bicentenario en DP World Callao aumentará significativamente la capacidad de la terminal en un 80%, transformándola en un centro logístico de primer nivel en la costa oeste de América del Sur. El proyecto de US$ 400 millones amplía el muelle a 1.050 metros, lo que le permitirá albergar hasta tres buques simultáneamente y aumentar su capacidad anual a 2,7 millones de TEU.
La expansión también incluye equipos eléctricos de última generación y la primera estación de carga eléctrica para camiones en América Latina, impulsando soluciones logísticas sostenibles.
En Ecuador, la compañía ampliará su atracadero en el Puerto de Posorja para mejorar la capacidad y la eficiencia operativa. A principios de año, el puerto de aguas profundas recibió tres rutas de servicio clave de Maersk, mientras que la ampliación de US$ 140 millones ampliará el puerto a 700 metros de espacio de atraque.
"Las inversiones de DP World en América Latina abarcan infusión de capital privado, creación de empleo e iniciativas sociales y ambientales. Estas inversiones se alinean con las tendencias del mercado global donde los clientes exigen soluciones portuarias y logísticas eficientes, seguras y sostenibles”, agregó Merino.
La inversión de la compañía también se extiende a Chile, donde DP World San Antonio está llevando a cabo un proyecto piloto para probar el MoorMaster NxG, un sistema de amarre que consiste en ventosas automatizadas que amarran y liberan embarcaciones en segundos. DP World San Antonio será la primera terminal en América en utilizar este sistema.
Fuente: Portal Frutícola
